建设21世纪“海上丝绸之路”，这对文昌无疑是一次历史重温和新的发展机遇！早在2100年前的西汉时期就已建制的文昌，是“海上丝绸之路”最早的见证者之一。文昌市委书记陈笑波坦言，发展，修炼的不仅仅是内功，推进21世纪海上丝绸之路建设，更重要是外功的练就，以形成全方位开放新格局。

　　作为著名的侨乡，文昌在推进21世纪“海上丝绸之路”建设中，有着深厚的华侨资源。从早年海外华侨回乡开办企业、兴办银行；到近年来，文昌借助航天效应，不断开放投资环境，吸引大批华侨返乡投资，刺激文昌各领域的发展，华侨对于文昌的建设发展举足轻重。

　　建设中的航天城，让文昌在推进21世纪海上丝绸之路建设中，具备独有的优势。2009年中国文昌卫星发射中心的落户，让文昌一跃成为中国第四座航天城，关注度的上升，随之而来的是大批基础设施工程的动工。海文高速改造、滨海旅游公路东郊龙楼段通车、清澜大桥建成通车、铺前大桥正式动工……要想富，先修路。文昌通过高级别公路建设辐射了村级交通网，与其他市县的交通规划还让文昌融入了海南“田”字型交通网，原本遭遇交通发展瓶颈的文昌豁然开朗。

　　路要好，还要美。陈笑波表示，积极推进的文昌基础设施建设，以滨海旅游公路为轴线，通过结合文昌椰乡特色和航天发射中心的辐射效应，绿化美化公路干线沿线风景，依托蓝天碧海、白沙绿椰，打造一条“百里椰香长廊”。

　　“同时，文昌还拥有着省内5个国家一级开放口岸港口之一的清澜港，同时也是南海的补给基地，对于助推海上丝绸之路建设而言，开放口岸无疑是重要的一环。”陈笑波表示，无论是对外输出文昌特色产品，还是引入国外优势资源，开放口岸的建设与利用，都是文昌的优势所在。

　　“拥有最长海岸线，让文昌在推进21世纪海上丝绸之路建设中，备具潜力。”陈笑波坦言，受早年交通基础设施建设不足的桎梏，文昌的发展一度遭遇瓶颈，但并不代表停滞不前，文昌海岸线约占全省1/7以及拥有诸多优势资源，文昌正在蓄力、正在抢抓机遇。近年文昌月亮湾“保护中开发”模式的成功，激发了海岸线的发展潜力。文昌坚持高标准、保持加速度，在薄弱处加固、在着力点发力，制定长远计划的同时，也在一步一个脚印向前，为21世纪海上丝绸之路建设添砖加瓦。