汉代，澄迈为苟中县地，属珠崖郡。隋大业时始置澄迈县，因有澄江、迈山而故名。宋时的澄迈老城，因为拥有天然良港，毗邻琼州海峡而成为古代海南通往内陆的主要出发港，而从内地渡海而来的人也多在此登陆，澄迈因此成为海上丝绸之路的一个重要节点。

　　■ 本报记者 李佳飞

　　地缘便利，自古为交通要塞

　　海南岛是一座移民岛屿，千百年来，一批批中原移民历经海浪颠簸踏上这座偏居一隅的岛屿，或滨水而栖，或依山而居，千古繁衍不息，从而形成了一处处人群聚居点。

　　西汉元封元年（前110年），伏波将军路博德、楼船将军杨仆等率师平定南越之乱，汉武帝始在海南岛设置珠崖郡、儋耳郡。是时，位居海南岛西北部的澄迈为苟中县，属珠崖郡。

　　“苟中”为黎语汉译，意为“已经立好篱笆桩”，即庭院以立桩为篱，治所在那舍都（今澄迈县金江镇美亭村东南），管辖今澄迈县一带。

　　隋大业三年（607年），隋炀帝在旧苟中置澄迈县，县治所从那舍都迁到澄迈村，后又迁至澄水迈山环绕的地方，即今澄迈县老城镇境内，因老城西南方有澄江，东边有迈山，故易县名为澄迈县。

　　由于区位优势明显，自古以来，澄迈就是水陆往来和贸易交通的要塞。在澄迈境内有多处驿站旧址，大丰、罗驿、老城广德桥等古驿道遗址都是历史的最好见证。

　　古代驿道，主要用于中央政府与地方的各种政务、经济、军事等公文信息传递、物资运输、军队调动、军队后勤补给和官员出差、调任与巡视。驿站之设，标志着中央政府有效统治边缘地区。

　　史料记载，明代海南驿道以琼州府治——府城为起点，分东、西二线，自南向北，环岛贯通，全长2000多里。

　　在澄迈华侨农场大丰村古墟，封平约亭的碑文记曰：大丰村古代属琼州府澄迈县恭贵乡封平都，因地处交通要道，当时村庄密集，人口众多，商贸物流繁盛便形成了市集，古称“封平多峰市”，封平都的治所就设在此地。而封平都辖十图、六十村，其图名称按数字顺序“一图、二图至十图”排列。

　　还有澄迈县白莲镇罗驿村，罗驿古称倘驿，周边村民于两湖之中聚族而居，水秀山光，人杰地灵。早在1000年前，这里是琼北通向琼西的一处重要驿站。北宋大文豪苏东坡被贬海南，在前往昌化军（今儋州市）报到及踏上归途的路上，就曾经在此处寄宿，并写下了“九死南荒吾不恨，兹游奇绝冠平生”的著名诗篇。

　　文化优势，登渡多位历史名人

　　由于地处交通要塞，历史上曾有多位文化名人经过澄迈，使得澄迈因此名载史册，丰富了其文化内涵。

　　澄迈县委书记杨思涛介绍，史记鉴真和尚东渡日本传经，前两次都曾停驻马村港；史册也诸多记述南梁冼夫人“渡琼置州”即马村港；宋代文豪苏东坡渡琼的首站便是澄迈，离开海南最后一站也是澄迈。“澄迈湾马村港、东水港等构成了澄迈历史上海上丝绸之路、商路的桥头堡，不论在历史上还是在现代，澄迈在促进商贸往来和文化交流等方面均发挥了重要的作用。”

　　据史料记载，唐天宝七年（公元748年），鉴真师徒和日本僧人荣睿、普照及水手共18人，于七八月间从越州（今浙江绍兴）出发，开始他的第五次东渡。不料，在海上航行十余天就遇上一场大台风，狂风骤雨让他们迷失了方向，后来，海浪把他们乘坐的木船送到了振州（今三亚），于是，鉴真等人在海南岛居住了近一年半。

　　鉴真等滞留海南期间，对当地风光物产和野生植物，进行了广查博采，并载入史籍。鉴真高足弟子思托负责进行详细的记录，写进《东征记》中。这些宝贵资料，后由日本淡海真人元开以之作为蓝本，写成《唐大和上东征传》，这本书在中国史学上有一定的地位。据记载，当时南国宝岛风光秀美，独具特色的风情和南药、香料、奇树异果等在书中都有所体现，例如热带作物有荔枝、龙眼、椰子、菠萝、槟榔、沉香等。思托对其中的毕钵果、优昙钵树和楼头等珍果尤其感兴趣，并作了详尽的记录。

　　鉴真等人离岛时，转道途经澄迈，从海路乘船入雷州半岛，不久回到扬州。

　　宋绍圣四年（1097年），苏东坡遭贬来琼，六月下旬，自琼州府赴儋路经澄迈老城时，在赵梦得（儋州人、时居澄迈）家中住宿，曾在其居所二亭上题“清斯”、“舞琴”二匾。赵梦得陪东坡游永庆寺，后赴儋。

　　三年之后，即宋元符三年（1100年），苏东坡获赦北归时又在澄迈再度寓憩，并写下《澄迈通潮阁》二首和《移廉州由澄迈渡海元符三年六月二十日》，其中的名句“九死南荒吾不恨，兹游奇绝冠平生”是苏翁离开海南时留下的千古绝唱。

　　港口资源，马村港之风雨变迁

　　在古代还没有火车、飞机等交通工具的时候，水运交通是贸易往来的重要途径，凡商贸业发达的地区必有良港。因此，说澄迈是海上丝路上的重要节点，就不得不提位于澄迈县老城镇的马村港。

　　马村三面环海，北面是琼州海峡，西面为马岛湾，南面是前海，马村港口水深腹阔，是目前海南航运三大港口之一。

　　据马村村志记载，马村始祖原籍福建莆田县甘蔗园村，以打渔为生。在宋靖康至建炎元年（1126—1127年），国家经济重心向南移，北方战祸频繁，很多人为躲战乱而纷纷南逃，大批移居海南岛，尤其是广东、福建等闽南一带的客家人和潮州人，马村始祖也是在这个时期落户海南。

　　关于马村始祖如何移民海南岛，民间流传着一个传说。传说马村始祖有一天在家乡为商家运送棉花，正要起航时，遇到一个遭人迫害四处逃难的官宦求援，善良憨厚的马村始祖便从船舱里拖出一袋棉花，将官宦藏在里面，躲过了官兵的追查。官兵走后，马村始祖急忙将官宦接上船，驶离港口向茫茫大海漂流，不知不觉到了一个荒芜人烟的沙岛，就是如今的马岛。马岛是一座海滩沙子冲积形成的半岛，三面环海，沙滩洁白，每到月明之夜，海水与月光交相辉映，犹如一块美丽洁白的璧珰，马村始祖驻扎后，便取名为“银题村”，即意为美丽洁白的村庄。

　　马村始祖在马岛上建村立寨，繁衍生息，以马岛湾为基地，出海打渔，捕捞蟹虾维持生存。但马岛面积仅0.6平方公里，既无耕地，也无防护林，每遇台风、海啸等天灾，马岛上一片水淹房塌，村民生活困苦。后人便往内陆上迁徙，几经辗转，最终定居在今天的马村。

　　悠悠数百年，弹指一挥间。如今的澄迈，古民宅、古围墙、古巷石头路保存较好，仍古意浓郁。

　　经济发展，澄迈咖啡饮誉中外

　　毫无疑问，马村港的发展变迁，激活了澄迈的商贸业发展，成为海上丝绸之路的重要驿站，而海上丝绸之路也对之产生了深刻的影响。

　　据说古代西方人最喜欢中国的两样东西，一是瓷器，一是丝绸，而后者更是被德国著名地理学家李希霍芬用以冠名西域商路，即人们熟悉的“丝绸之路”。

　　在陆上“丝绸之路”兴盛的同时，海上也有“丝绸之路”通往世界，其中一条商路便是以广州为起点，以南海为中心，其间途经百余国，全长共两万八千里，是当时世界上最长的国际航线。并且，在陆上丝路不断衰落的过程中，随着国内造船及航海技术的不断发展，海上的贸易商路逐渐上升为对外交往的主要通道，贸易物品有丝绸、瓷器、茶、铜铁器，还有香料、花草、奇珍异宝等。

　　杨思涛说，澄迈福山咖啡的引进和海上丝绸之路有着密切的关系，随着航运业的发展和移民的增多，中国和东南亚地区的交流日益密切，货物和人员往来也越来越频繁。

　　澄迈县福山镇是海南最早种植咖啡的地方。1935年夏天，陈显彰从印度尼西亚带回约200公斤罗伯斯塔咖啡种籽，在福山大吉村创办福民农场种植咖啡取得成功，咖啡产品远销广州、香港、上海、天津等地。

　　经过半个多世纪的发展，目前澄迈本土咖啡企业已有6家，形成了种植、生产、销售一体化的产业经营模式。其中，侯臣咖啡驿站成了游客的必停之地，福山咖啡馆更是将分店开到了岛外，目前共在海口开设了7家连锁咖啡馆，并在广州、三亚、西安等国内其他城市开了分店，与国内咖啡馆霸主上岛咖啡平分秋色。 

　　澄迈与海丝之路

　　西汉元封元年（前110年）

　　◆伏波将军路博德、楼船将军杨仆等率师平定南越之乱，汉武帝始在海南岛设置珠崖郡、儋耳郡。

　　隋大业三年（607年）

　　◆隋炀帝在旧苟中置澄迈县。

　　唐天宝七年（公元748年）

　　◆鉴真师徒等第五次东渡，因遭遇海浪来到振州（今三亚），在海南岛居住近一年半。

　　宋绍圣四年（1097年） 

　　◆苏东坡遭贬来琼，六月下旬，自琼州府赴儋路经澄迈老城，宋元符三年（1100年），苏东坡获赦北归时又在澄迈再度寓憩。

　　宋靖康至建炎元年

　　（1126—1127年）

　　◆国家经济重心向南移，北方战祸频繁，很多人为躲战乱而纷纷南逃，大批移居海南岛，尤其是广东、福建等闽南一带的客家人和潮州人，马村始祖也是在这个时期落户海南。

　　如今

　　◆随着航运业的发展和移民的增多，中国和东南亚地区的交流日益密切，货物和人员往来也越来越频繁。福山咖啡借此发展并闻名。

　　澄迈古驿站一览

　　大丰

　　罗驿

　　老城广德桥

　　澄迈商贸

　　马村港的发展变迁，激活了澄迈的商贸业发展，成为海上丝绸之路的重要驿站，而海上丝绸之路也对之产生了深刻的影响。 

　　澄迈福山咖啡的引进和海上丝绸之路有着密切的关系。随着航运业的发展和移民的增多，中国和东南亚地区的交流日益密切，货物和人员往来也越来越频繁，福山咖啡借此远销国内外。