第一次西线拉力全标点完赛
今年的比赛组委会将航程增设为12个标点。环岛拉力赛的航程变长,不可预见的海况和风力给水手们带来了更大挑战,但海帆赛也因此第一次实现西线拉力赛全标点不间断航行完赛。参赛水手纷纷表示“赛得过瘾”,海帆赛的魅力指数也随之攀升。
第一次遭遇37节大风
三亚-万宁拉力赛段风力非常大,最高达到37节,最小也有18节,浪高达到6米。“遇到这样的挑战真的非常难得,以前几乎只有在沃尔沃环球帆船赛的宣传片中见到过。”顽主号船员曾灿感叹。
第一次全部赛船配备海事电话
本届海帆赛,组委会为每支参赛船至少配备一部海事电话,实现竞赛信息实时交换。同时增加198双体赛事护卫指挥船,裁判船数量由往年的一艘增加到两艘,一前一后参与保障,中间任何船只出现意外都可以及时前往救援。
第一次设置赛船全息影像
本届海帆赛与互联网智能视频拍摄领导者萤石合作,在赛船上安装总计40台运动相机,对竞赛过程进行多角度全息影像录制。经过官方团队的精良后期制作,让粉丝们欣赏到更加刺激、更具视觉冲击力的海帆赛精彩视频节目。
本报记者 王黎刚
(本报海口3月27日讯)


