第一次西线拉力全标点完赛

　　今年的比赛组委会将航程增设为12个标点。环岛拉力赛的航程变长，不可预见的海况和风力给水手们带来了更大挑战，但海帆赛也因此第一次实现西线拉力赛全标点不间断航行完赛。参赛水手纷纷表示“赛得过瘾”，海帆赛的魅力指数也随之攀升。

　　第一次遭遇37节大风

　　三亚-万宁拉力赛段风力非常大，最高达到37节，最小也有18节，浪高达到6米。“遇到这样的挑战真的非常难得，以前几乎只有在沃尔沃环球帆船赛的宣传片中见到过。”顽主号船员曾灿感叹。

　　第一次全部赛船配备海事电话

　　本届海帆赛，组委会为每支参赛船至少配备一部海事电话，实现竞赛信息实时交换。同时增加198双体赛事护卫指挥船，裁判船数量由往年的一艘增加到两艘，一前一后参与保障，中间任何船只出现意外都可以及时前往救援。

　　第一次设置赛船全息影像

　　本届海帆赛与互联网智能视频拍摄领导者萤石合作，在赛船上安装总计40台运动相机，对竞赛过程进行多角度全息影像录制。经过官方团队的精良后期制作，让粉丝们欣赏到更加刺激、更具视觉冲击力的海帆赛精彩视频节目。

　　本报记者 王黎刚

　　（本报海口3月27日讯）