本报海口2月20日讯 （记者陈成智）当东环高铁载着和谐号每天从你我身边呼啸而过时，你除了惊叹它的快捷还能想到什么？民革海南省委员会日前向政协海南省五届四次会议提交的一份建议可能会吓您一跳：利用东环铁路高架桥墩立面举办大型涂鸦墙绘赛事。 　　《建议》认为，东环铁路海口段自海口火车站始，贯穿南海大道，拐入龙昆南路至新建成的海口火车东站，虽然该段铁路全部为高架铁路桥的立体交通结构形式，解决了轨道交通占用城市有限的土地资源的问题，但是粗糙的高架桥水泥桥墩宛如一条冰冷的灰墙，生硬地立在南海大道和龙昆南路中间，不但阻隔了道路两边的景观透视，影响视野，而且毫无美感可言。 　　《建议》说，以往美化高架桥的方式，不外乎整体涂料粉刷和安装灯饰两种，而此两种美化方式弊端重重，主要有：首先必须由财政投入巨额资金；其次投入巨额资金仅能产生单一性的效果，且该效果持久性差，日后随着涂料老化污浊必须重新投入资金粉刷；再次，投入巨额资金的美化工程往往难以得到市民的认可和理解，施工过程不但给市民生活造成负面影响，而且大量装饰灯光的使用，也不符合当前政府节能减排的指导方针。 　　如何在美化东环铁路高架桥墩的问题上做到节能、多赢，以较少的投入换回尽可能大的社会综合效益？结合当前建设国际旅游岛的契机，民革海南省委员会建议，利用海口市内东环铁路高架桥墩立面为载体，举办世界级大型涂鸦墙绘赛事，使百姓、社会、政府在高架桥美化工程上，获得高效、多赢的最终解决方案。 　　《建议》认为，举办这一赛事，可以以更少的财政投入，更有效地美化桥墩。商业化运作的赛事，可以通过冠名、赞助、软广告等多重形式进一步降低财政投入的比例。同时，赛事过后留下的五彩斑斓的涂鸦墙绘作品，要比单调的粉刷更有美感和创意。数公里长的赛事作业面，留下的将是一幅独一无二的城市画卷。而且，在建设国际旅游岛的大背景下，这样一个有特色、有创意的前卫赛事的举办，必将使海南成为媒体争相报道的热点。此外，若能周期性地举办这一赛事，涂鸦文化必将给海口带来新的城市文化亮点。